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                                                            发稿时间:2020-05-30 16:17:34

                                                            “自那以后,情况发生了很大变化。在我看来,一切都在向着好的方向发展。”赖斯曼说道。

                                                            然而,时任NASA局长小查尔斯·博尔登努力了多年也未能实现这一目标。2017年,布里登斯汀接下博尔登手中的接力棒。“为了使这个项目顺利进行,博尔登先生做了大量的工作。这么多年过去了,我们终于取得了成功,”布里登斯汀说道。

                                                            星际飞船原型不同于该公司的猎鹰9号火箭和乘员龙号宇宙飞船,后者将于本周末在佛罗里达发射NASA宇航员。在经过多年的研发和测试之后,该火箭系统已经成功将卫星和货物送入太空数十次。

                                                            加勒特·赖斯曼正是很感兴趣的宇航员之一,以至于2011年从NASA退休后,他毫不犹豫地进入了SpaceX工作。赖斯曼还记得那时自己回到NASA,把SpaceX的龙飞船载人计划交给自己以前的同事时,两家机构间并不信任彼此。“我记得有个家伙毫不掩饰地说,‘他们要杀人了,’”他说道。“这样的话语,在我陈述计划时,一直充斥在我耳边。”

                                                            多年来,两人的职业生涯和个人生活轨迹几乎像两条平行的DNA链,从军队到试飞员学校,再到NASA2000级宇航员班成为同学,再到都在同一个班里遇到了自己的另一半。

                                                            SpaceX正是赢得NASA合同的两家公司之一,但不同于通常的经营方式,NASA不会对公司成本进行补偿,也没有在此基础上支付额外的费用以确保利润。根据这份货运合同,NASA仅向SpaceX支付了预先确定的金额,以达到特定的研发目标。

                                                            但在另一头,NASA充满野心的太空计划却遭遇了挫折。2009年奥巴马政府上台后,虽然支持商业货运航天计划,但却因担心陷入财务和技术困境,而对星座计划保持着谨慎的态度。因此,奥巴马政府改变了NASA太空计划的方向,叫停了布什政府启动的登月计划。

                                                            据《华盛顿邮报》报道,鲍勃·本肯是一名空军飞行员,在空军服役时,他曾驾驶过25种不同的飞机,还曾担任过F-22猛禽的测试工程师。2000年开启宇航员生涯后,鲍勃曾2次乘坐“奋进号”航天飞机,在太空中停留了超过708个小时,还曾进行了6次、共计37个小时的太空行走。

                                                            ▲从左至右,NASA局长布里登斯汀、SpaceX公司创始人埃隆·马斯克,同执行本次任务的宇航员道格·赫尔利和罗伯特·本肯。图据《纽约时报》

                                                            按照NASA的传统,宇航员通常会乘坐一台印有NASA标志的Astrovan前往火箭发射台,然而这一次,两名宇航员穿着SpaceX时尚的宇航服、搭乘印有NASA标志的白色特斯拉ModelX前往了发射台。随后,两人下车穿过距离地面230英尺的通道,登上了位于“猎鹰9号”顶部的太空舱。